BMW i4 review

Joost deelt zijn ervaring en dit is wat u moet weten!
bmw i4
16 juli 2026

BMW i4 onder de loep

Benieuwd hoe de BMW i4 in de praktijk rijdt? Onze collega Joost stapte achter het stuur en testte deze elektrische BMW uitgebreid.

Overweegt u een BMW i4 te leasen? Dan is een goede voorbereiding wel zo prettig. In deze blog nemen we u mee in drie belangrijke punten: de actieradius, de prestaties én de leasekosten. Zo krijgt u snel een helder beeld en stapt u straks met vertrouwen in.

De BMW i4 biedt veel actieradius én sportieve prestaties

De BMW i4 is gebaseerd op het CLAR-platform en leverbaar in meerdere uitvoeringen. Voor de meeste zakelijke rijders zijn de eDrive35 en eDrive40 de meest interessante varianten.

 

BEV 70 kwh eDrive35

BEV 84 kwh eDrive40

Actieradius

tot 514 km (WLTP)

tot 613 km (WLTP)

Vermogen

286 pk (210 kW)

340 pk (250 kW)

0-100 km/u

6,0 seconden

5,6 seconden

Aandrijving

Achterwielaandrijving

Achterwielaandrijving

Verbruik (WLTP)

15,5 - 18,2 kWh/100 km

14,7 - 14,9 kWh/100 km

Wie meer vermogen zoekt, kan kiezen voor de i4 M60. Deze sportieve topversie beschikt over vierwielaandrijving en aanzienlijk meer vermogen.

Met een lengte van 4,78 meter en een wielbasis van 2,86 meter biedt de i4 volop ruimte voor bestuurder en passagiers. Ook de bagageruimte is praktisch: van 470 liter tot maximaal 1.290 liter met de achterbank neergeklapt. Daarmee is de i4 geschikt voor zowel zakelijke ritten als langere reizen.

Joost mag het weten: De plus- en minpunten van de BMW i4

De BMW i4 is een perfect voorbeeld van een auto die sportiviteit en luxe moeiteloos combineert. Dat ziet u terug in de uiterlijke kenmerken, het strakke interieurdesign, maar vooral in de rijbeleving. De i4 voelt premium aan achter het stuur, met een directe en verfijnde besturing die BMW's reputatie op het gebied van rijplezier eer aandoet. Dankzij de diverse rijmodi past de auto zich moeiteloos aan uw stemming en de situatie aan, van comfortabel forenzen tot een sportievere rit. Ook op het gebied van connectiviteit zit het snor: Apple CarPlay is standaard aan boord en met de ruime keuze in opties en uitvoeringen stelt u de i4 precies samen zoals u hem wilt.

Daar staat tegenover dat de i4 ook een aantal minpunten kent. De instapprijs ligt relatief hoog, zeker in vergelijking met concurrenten in het segment. Ook is de gebruikte accutechniek inmiddels niet meer de nieuwste op de markt: rivalen zoals de Mercedes CLA bieden een grotere actieradius en ook de laadsnelheid van de i4 behoort niet tot de beste in zijn klasse. Verder kan het infotainmentsysteem in eerste gebruik als wat complex ervaren worden. Ook ontbreekt een frunk voor extra opbergruimte. Wie deze punten kan relativeren, houdt echter een auto over die op rijbeleving en uitstraling ruimschoots compenseert.

Joost bmw

Leasekosten per uitvoering

Of u nu kiest voor een scherpe instapprijs of net wat meer prestaties, de BMW i4 biedt voor ieder wat wils. De eDrive35 Pure Edition met 70 kWh accupakket is verkrijgbaar vanaf circa €52.995 en te leasen vanaf €752 per maand*. Liever wat extra kracht en een grotere batterij? Dan komt u uit bij de eDrive40 Pure Edition met 84 kWh accupakket. Deze uitvoering is beschikbaar vanaf circa €56.494 en rijdt u vanaf €785 per maand*.

Maar de BMW i4 heeft nog veel meer te bieden. De standaard eDrive35 is verkrijgbaar vanaf circa €59.735 en rijdt u bij Operational Lease vanaf ongeveer €813 per maand*. Gaat uw voorkeur uit naar meer vermogen en een grotere actieradius? Dan is de gewone eDrive40 een aantrekkelijke optie. Deze uitvoering heeft een fiscale waarde van circa €63.365 en is beschikbaar vanaf ongeveer €848 per maand*

* Alle bovengenoemde leaseprijzen zijn gebaseerd op een looptijd van 60 maanden en 10.000 kilometer per jaar en gebasseerd op de dag van publicatie.

De bijtelling van de BMW i4

Omdat de fiscale waarde van de BMW i4 ruim boven de €30.000 ligt, geldt voor elektrische auto's 18% bijtelling over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het resterende bedrag (2026). In de praktijk resulteert dit in een netto bijtelling vanaf ongeveer €316 tot €353 per maand voor de eDrive35 en vanaf circa €377 per maand voor de eDrive40, afhankelijk van uw belastingtarief, heffingskortingen en gekozen uitvoering.

Rijdt u aantoonbaar minder dan 500 kilometer per jaar privé? Dan hoeft u geen bijtelling te betalen. Wilt u meer weten over de ins en outs van bijtelling? Lees hier meer over de Bijtelling auto van de zaak.

Conclusie

De BMW i4 is een interessante keuze voor zakelijke rijders die meer zoeken dan alleen efficiënte mobiliteit. Met een actieradius tot 613 kilometer, sportieve prestaties en een representatieve uitstraling biedt deze elektrische BMW een sterk totaalpakket.

Wilt u meer weten over de lease-mogelijkheden van de BMW i4? Neem contact op voor persoonlijk advies en een scherpe offerte op maat.

Het getoonde leasetarief is een vanaf prijs op de datum van publicatie, exclusief btw en gebaseerd op 60 maanden en 10.000 kilometer per jaar. Wijzigingen in prijzen en specificaties voorbehouden.

JB
Joost van BerkelLeaseadviseur
Lees meer over
Delen