Elektrisch laden
Alles over elektrisch laden
U rijdt in een zakelijke elektrische auto of ontvangt binnenkort uw nieuwe EV. Maar hoe werkt laden precies? Hier vindt u de antwoorden: van stappenplan tot laden in het buitenland.
Stappenplan: hoe werkt elektrisch laden?
- Laadpunt koppelen: Koppel de laadkabel aan de laadpaal en daarna aan de elektrische auto.
- Laadpas, laadtag of creditcard aanbieden: Houd daarna de laadpas, laadtag of creditcard tegen de laadpaal om de laadsessie te starten.
- Controleer of laadsessie is gestart: Kijk tijdens het laden welke kleur oplicht op de laadpaal. Bij vrijwel alle laadpalen geldt:
Blauw: de laadsessie is gestart.
Geel: er wordt verbinding gemaakt tussen de laadpaal en de elektrische auto.
Groen: de laadpaal is beschikbaar of de auto is volledig geladen.
Rood: er is een storing bij de laadpaal.
Wat heeft u nodig om de elektrische auto op te laden?
- Laadkabel: De bij uw auto geleverde laadkabel heeft u nodig om uw auto aan te sluiten op een laadpaal. Alleen bij snellaadstations is het gebruik van uw eigen laadkabel niet nodig. U maakt dan gebruik van de vaste kabel van het snellaadstation.
- Laadpas / laadtag: Om de laadsessie te starten heeft u een laadpas of laadtag nodig. Hiermee betaalt u voor het laden.
In sommige gevallen is de laadpas die u van DutchLease ontvangt een combipas waarmee u zowel kan laden als brandstof kan tanken. Zo is u pas in alle situaties te gebruiken. Ook als uw auto bijvoorbeeld voor onderhoud bij de garage staat en u voor tijdelijk vervoer een brandstof auto meekrijgt.
DutchLease regelt laadpaal aan huis
Wilt u een laadpaal thuis? Wij regelen de aanvraag via Shuttel, 50Five of Eneco. Bent u al Eneco-klant, dan verzorgen zij de installatie. Binnen een week neemt de leverancier contact op voor een schouw. Meestal is het laadpunt een maand vóór levering van uw auto klaar. Bij spoed is een versnelde procedure mogelijk.
Laadpas en thuislaadvergoeding
Bij een elektrisch leasecontract krijgt u in sommige gevallen een laadabonnement met zakelijke laadpas. Dit is van toepassing wanneer u thuis een laadpaal laat installeren die via het leasecontract loopt. Met de laadpas kunt u in heel Nederland én Europa laden en eenvoudig de thuislaadvergoeding met uw werkgever regelen.
Hoe lang duurt het opladen?
Thuis, op werk en onderweg heeft u vaak met verschillende laadsnelheden te maken. De tijd die uw auto nodig heeft om op te laden, hangt af van de accu van uw auto én het type laadpaal welke u gebruikt:
- Openbare laadpalen leveren meestal 11 kW. Dat is goed voor zo’n 20 tot 60 kilometer extra rijbereik per uur.
- Snelladers langs de snelweg zijn veel krachtiger. Daarmee laadt u in zo’n 20 minuten tot 80% van uw batterij bij.
- Thuisladen thuisladen is meestal 11 kW, wat gelijk is aan openbare laadpalen.
Soorten laadpalen
De elektrische auto laat u op bij laadpunten. Er zit wel verschil in de soorten laadpalen. Wij leggen de verschillen kort voor u uit:
Thuis
Met een eigen laadpaal laadt u eenvoudig en voordelig. Vaak kan de laadpaal worden opgenomen in uw leasecontract. De stroomkosten worden via een thuislaadvergoeding verrekend met uw werkgever.
Op het werk
Steeds meer bedrijven plaatsen laadpalen op hun terrein. Dat is niet alleen praktisch, maar ook voordelig: bedrijven betalen meestal een lager elektriciteitstarief dan particulieren. Heeft uw bedrijf nog geen laadpalen op kantoor? Ontdek welke opties en subsidies beschikbaar zijn voor het plaatsen van laadpalen bij uw bedrijf.
Snelladers langs de snelweg
Bij snelladers (met vaste kabel) laadt u in zo’n 20 minuten tot 80%. Snel, maar duurder dan normaal laden. De tarieven liggen dan meestal tussen de 0,70 en € 0,85 per kWh.
Openbare laadpunten
In vrijwel elke stad en dorp vindt u laadpalen langs de straat of op parkeerplaatsen. Perfect tijdens het boodschappen doen of een avondje uit. De tarieven liggen meestal tussen de € 0,50 en € 0,60 per kWh.
Semi-openbare laadpunten
Dit zijn laadpalen die eigendom zijn van een bedrijf of particulier, maar onder voorwaarden ook toegankelijk zijn. Denk aan een laadpaal bij een restaurant (alleen voor gasten) of bij een kantoor (vaak alleen buiten werktijden). De kosten variëren.
Laden in het buitenland: van apps tot laadpas
Laden in het buitenland vraagt wat meer voorbereiding dan in Nederland. Met de juiste laadpas, kabels en een slimme routeplanning rijdt u zonder zorgen door heel Europa. Onze tips:
- Neem altijd een 230 volt lader mee. Staat er geen laadpaal in de buurt? Dan kunt u altijd terugvallen op een gewoon stopcontact.
- Check de dekking van uw laadpas. Controleer vóór vertrek of uw laadpas of laaddruppel wordt geaccepteerd in de regio waar u heen gaat. In sommige landen werken aanbieders met regionale passen. Dan is het handig een extra pas aan te schaffen. Apps zoals de Shell Recharge app of Plugshare en Chargemap helpen u dit vooraf uit te zoeken.
- Plan uw route slim. Gebruik bijvoorbeeld A Better Routeplanner om laadstops langs uw route te plannen. In veel nieuwe elektrische auto’s kunt u ook de ingebouwde navigatie gebruiken, die automatisch rekening houdt met de actuele actieradius in uw EV.
