Je bent nu voorbij het hoofdmenu

SPRILA-subsidie 2026 voor zakelijke laadpalen

Sprila subsidie
15 juni 2026

Met SPRILA-subsidie investeren in zakelijke laadpalen

Elektrisch rijden wordt steeds vanzelfsprekender voor zakelijke leaserijders. Toch zijn veel bedrijventerreinen en woonlocaties nog niet klaar voor grootschalig laden. Een goede laadinfrastructuur blijft daarom een belangrijke uitdaging bij het elektrificeren van uw wagenpark en het faciliteren van medewerkers. 

Goed nieuws: met de SPRILA-subsidie kunt u de investeringskosten voor laadinfrastructuur op eigen terrein flink verlagen.

Wat is de SPRILA laadpalen subsidie?

SPRILA staat voor Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. De regeling vergoedt tot 40% van de kosten, met vaste bedragen per type laadstation. 

De regeling geldt voor niet-publiek toegankelijke laadpunten op eigen (of gehuurd) terrein. Dat zijn dus laadpalen of laadstations bedoeld voor het eigen wagenpark of medewerkers. Denk aan parkeerplaatsen bij kantoor, loods of werkplaats. 

Er zijn diverse aanvullende eisen, bekijk daarvoor de website van RVO. Hiier vindt u ook alle exacte subsidiebedragen. 

De subsidie is dit jaar nog beschikbaar tot 18 december. Op dit moment is het budget voor 2026 nog niet uitgeput. Goed om te weten: de regeling is wel opengesteld voor aanvragen, maar formeel nog niet door de Eerste Kamer goedgekeurd.

Hoeveel subsidie krijgt u op zakelijke laadpalen?

De subsidie per locatie bedraagt minimaal €2.500.

  • Dat betekent dat grote bedrijven die maximaal 20% subsidie krijgen, minimaal €12.500 moeten investeren.
  • Voor MKB-bedrijven, die tot 40% aan subsidie krijgen, betekent dit dat zij minimaal €6.250 moeten investeren.

Een MKB-bedrijf moet bijvoorbeeld minimaal 4 AC-laadstations van 11 kW plaatsen om dit bedrag te halen. De regeling verstaat onder MKB bedrijven met:

  • Minder dan 250 fte in dienst.
  • Een netto omzet van maximaal €50 miljoen.
  • Een balanstotaal van maximaal €43 miljoen.

De regeling werkt met vaste bedragen per laadpunt, afhankelijk van het type en vermogen. Hoe hoger het vermogen, hoe hoger het subsidiebedrag.

Renault-e-Kangoo

Voorbeelden van veel voorkomende laadstations:

Een rekenvoorbeeld

U schaft voor uw bedrijf een DC-laadstation aan van 150 kW tegen een investering van €60.000

  • Dan levert dat een SPRILA-subsidie tot €24.400 op voor een MKB-bedrijf.
  • En €12.200 voor een grootbedrijf.

Dit maakt het investeren in eigen laadpalen bij uw kantoor, loods of werkplaats een stuk aantrekkelijker en verlaagt de drempel voor verduurzaming van het elektrificeren van het wagenpark.

SPRILA-subsidie op batterijsysteem

Er is een aanvullende SPRILA-subsidie voor een batterijsysteem mogelijk. Deze subsidie bedraagt €85 per kWh voor het MKB en €60 per kWh voor een grootbedrijf. U komt alleen voor deze subsidie in aanmerking als de totale aangevraagde subsidie (laadinfra plus batterijsysteem) minimaal €25.000 is. Ook moet het aangevraagd vermogen passend zijn bij het laadstation.

Combineren met andere regelingen

De SPRILA-subsidie is niet te combineren met de MIA, de Milieu-Investeringsaftrek. Kijk dus welke regeling voor u het gunstigste uitpakt. 

De SPRILA kan mogelijk wél worden gecombineerd met de VAMIL (Willekeurige afschrijving milieu-investeringen). Dat kan als het om verschillende onderdelen van de investering gaat. 

Bijvoorbeeld: de laadpaal zelf via SPRILA, en de netaansluiting of meterkastaanpassing via de VAMIL. 

Ook de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) is in bepaalde gevallen te combineren. Bij het combineren van regelingen geldt altijd het staatssteunmaximum. Zowel het MKB als grote bedrijven mogen maximaal 40% subsidie ontvangen op een investering. Als de voordelen van de diverse regelingen daar bovenuit komen, wordt het SPRILA-bedrag naar beneden bijgesteld.

Zo vraagt u SPRILA-subsidie voor zakelijke laadpalen aan

Begin met het bepalen van de laadbehoefte: hoeveel vermogen is nodig, op welke locatie en voor welke voertuigen? Check ook het beschikbare vermogen van de netaansluiting. Gebruik vervolgens de rekentool op rvo.nl om te berekenen of de subsidie boven of onder de €25.000 uitkomt, dat bepaalt het moment van aanvragen. 

Is de subsidie lager dan €25.000? Laat dan eerst de laadinfrastructuur aanleggen en dien daarna de aanvraag in (in hetzelfde kalenderjaar of tenminste binnen 13 weken). Ligt het bedrag boven de €25.000? Vraag dan eerst subsidie aan op basis van een offerte vóórdat u een opdracht verstrekt. 

Heeft u de SPRILA-aanvraag volledig voorbereid, dien deze dan in via RVO. Heeft u nog vragen over de SPRILA-subsidie 2026 voor zakelijke laadpalen, neem dan gerust contact op met de leaseadviseurs van DutchLease. Wij helpen u graag verder.

MB
Maarten BokslagAutomotive journalist
Delen