Hoe werkt een leaseauto van de zaak?

Wie veel voor het werk moet rijden, krijgt vaak de beschikking over een leaseauto. Handig, maar er zijn wel enkele zaken waar u rekening mee moet houden. Want hoe werkt een leaseauto van de zaak? Bij alleen zakelijke ritten is het simpel: de werkgever betaalt kosten als onderhoud, verzekering, wegenbelasting en reparaties. Gaat u de leaseauto ook privé rijden en is dat meer dan 500 km per jaar? Dan betaalt u bijtelling.

De auto van de zaak is altijd een initiatief van de werkgever. Die bepaalt of u in aanmerking komt, en welk leasebedrag u per maand mag besteden. Vaak heeft de werkgever al een vaste leasemaatschappij. Daar kunt u eens kijken welke auto’s in aanmerking komen. Let daarbij op: de getoonde tarieven zijn meestal op basis van 10.000 kilometer per jaar en een looptijd van 60 maanden. Meestal rijdt u meer en dan gaat het maandbedrag ook omhoog. Heeft u een bepaalde leaseauto op het oog, dan vraagt u die aan bij de werkgever. Na goedkeuring van de aanvraag regelt de werkgever de rest. In de meeste gevallen sluit u met de werkgever een gebruiksovereenkomst af voor de auto. 

Het is niet verplicht, maar wel zeer aan te raden dat u een gebruiksovereenkomst voor de leaseauto sluit met de werkgever. Dan is duidelijk wat u wel en niet mag met de auto van de zaak.

In zo’n contract staat altijd een bepaling over het maximaal aantal privékilometers dat u met de auto mag rijden: vaak iets van 1.000 kilometer per maand. Er wordt ook vastgelegd wie de leaseauto mogen gebruiken. Soms is dat beperkt tot de eigen partner en inwonende gezinsleden. In dat geval mag u de leaseauto dus niet zomaar uitlenen aan vrienden.

Soms vraagt de werkgever een eigen bijdrage van u voor het privégebruik: die wordt ingehouden op uw bruto loon. Die eigen bijdrage is maximaal 20% van het maandelijks leasebedrag. Dat mag u onder voorwaarden in mindering brengen op de fiscale bijtelling.

Wettelijk is vastgelegd dat de werkgever alle kosten aan de auto betaalt, zoals verzekering, wegenbelasting, onderhoud, brandstof of stroom.
 

Rond leaseauto’s bestaan veel misverstanden. De grootste drie misverstanden op een rij:

1. De auto van de zaak is er alleen voor werknemers? Dat klopt niet. Elke ondernemer kan een zakelijke auto leasen, ook zzp’ers.
2. Is zakelijke lease duurder dan private lease? Ook dat is lang niet altijd waar. Eén en ander hangt af van het aantal (privé-)kilometers per jaar, de gekozen auto en het toepasselijke belastingtarief. Het loont de moeite om dit goed door te rekenen.
3. Is het aanvragen van een leaseauto ingewikkeld? Ook dat is, in elk geval bij DutchLease, absoluut niet waar. In veel gevallen kan een leaseaanvraag binnen drie dagen worden afgerond.

Leaseauto van de zaak: wie betaalt wat?

Een overzicht van de kosten op een rij: wie betaalt nu wat bij een auto van de zaak?

Zeker als uw werkgever al meerdere leaseauto’s heeft is het aanvragen van een leaseauto heel gemakkelijk. Voor u als leaserijder is het vooral belangrijk om goed op de bijtelling te letten: dat wordt uw grootste kostenpost. Heeft u nog vragen over hoe het werkt met de leaseauto van de zaak? Neem dan gerust contact op met de leaseadviseurs van DutchLease. Zij helpen u graag verder.